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Airbag Helico par la NASA

Un airbag ou plutôt une sorte d'airbag sous la structure de l'hélicoptère en amorti la chute. C'est ce concept qu'a testé récemment la NASA apparemment avec un certain succès, comme en témoigne les photos avant et aprés le crash.

la Vidéo('cliquez ici)

Prototype This: Airbag individuel

Même pas mal, des ingénieurs développent et un cascadeur experimente un airbag anti-chute aussi fou que génial.
Cliquer pour voir la vidéo.
http://dsc.discovery.com/videos/prototype-this-personal-airbag-test.html

BAE System

BAE propose des airbag de cockpit pour hélicoptére.
Je me crashe tranquillement.





Ou encore des coussins gonflables dans les siéges au niveau des lombaires et cuisses sur l'Apache.

Airbag de ceinture Ford-Smart belt

Rendons tout d'abord à César ce qui est à César.
On voyait les brevets concernant l'airbag de ceinture fleurir depuis 1974 Sté Project Labor US3844581 ou en 1976 avec Nissan.
Goodrich, Zodiac Automotive(ex Simula), Takata, Renault, TRW, Autoliv, Honda,Universal Propulsion, Amsafe tous ont le leur aujourd'hui.
Ford aura seulement été le premier à le monter sur une voiture, un Explorer sur les siéges arriéres qui sortira en 2011.
Innovation, courage, coup marketing... ce qu'il faut retenir c'est qu'il ne suffit pas d'avoir la bonne idée avant les autres mais l'avoir au bon moment.
La question est à quand pour les autres constructeurs?
Déjà des éléments de réponse car Daimler le présentait sur son safety car ESF2009.
Renault serait également prêt.
Dans l'ordre d'apparition les photos des versions: Renault (Autoliv),Daimler,Ford, Zodiac Automotive.

Airbag Neck DPS :plus de 10 ans d'étude c'est Spidi

Un airbag de plus pour nos amis motards.
Déclenché par câble , poids 450g, déploiement en 0.2sec grâce à 2 cartouches de Co2.
Il protège nuque, dos, épaules.
Il peut s'adapter sur les blousons de motos traditionnels, combinaisons ou seul en version jacket.
Plus de 10 ans d'études ont été nécessaires? Avec pour objectifs vitesse de déploiement et gain de poids.Proverbe italien "Ma qui va piano va sano"
Commercialisé en 2010 aux alentours de 300€.
Une vidéo vaut mieux que du bloblo.
http://www.youtube.com/watch?v=3FFqMi8QNe4&feature=player_embedded#t=23
Spidy commercialise depuis 10 ans une veste avec airbag, ils en auraient vendus 3000 exemplaires seulement.
On leur souhaite un peu plus de succès avec ce dernier né léger et compact.

Générateur ARC : EcoSafe inflator

Personnellement , Je connais ARC pour les générateurs monstrueux qu'ils sont capables de faire et d'une technologie qui datent des airbag de ma grand mère (voir ci-contre).
C'est avec grand intérêt que j'ai pu lire l'article, extrait et lien ci-joint, sur ce nouveau générateur de gaz à base d'eau salée.
Plus propre, moins cher, moins agressif , les conditions requises pour réussir?

"’EcoSafe Inflator™ utilise une solution d’eau salée et une petite charge pyrotechnique encapsulée pour déployer l’airbag lors d’une collision. Les autres dispositifs de gonflage de type pyrotechnique utilisent des charges plus importantes pour générer des gaz chauds, qui doivent être refroidis et filtrés lors du gonflage de l’airbag."

http://www.arcautomotive.com : lien vers le site ARC