Airbag Neck DPS :plus de 10 ans d'étude c'est Spidi

Un airbag de plus pour nos amis motards.
Déclenché par câble , poids 450g, déploiement en 0.2sec grâce à 2 cartouches de Co2.
Il protège nuque, dos, épaules.
Il peut s'adapter sur les blousons de motos traditionnels, combinaisons ou seul en version jacket.
Plus de 10 ans d'études ont été nécessaires? Avec pour objectifs vitesse de déploiement et gain de poids.Proverbe italien "Ma qui va piano va sano"
Commercialisé en 2010 aux alentours de 300€.
Une vidéo vaut mieux que du bloblo.
http://www.youtube.com/watch?v=3FFqMi8QNe4&feature=player_embedded#t=23
Spidy commercialise depuis 10 ans une veste avec airbag, ils en auraient vendus 3000 exemplaires seulement.
On leur souhaite un peu plus de succès avec ce dernier né léger et compact.

1er Casque Airbag APC

La société APC commercialise depuis début 2009, un casque muni d'un airbag.
Ce dernier protégerai les cervicales du fameux coup du lapin.
Le système est composé d'un boîtier de contrôle monté sur la moto qui déclenche l'airbag par une liaison sans fil avec le système situé dans le casque .

Vest Airbag Moto Helite

Helite commercialise depuis quelques années un blouson équipé d'un airbag.
Le déclenchement s'effectue via un câble qui relie la moto au système. Lors de l'éjection du motard, l'airbag est gonflé en moins d'une seconde (0.2sec donnée constructeur) .Le système est réutilisable car la bombone de gaz CO2 est facilement échangeable.
L'airbag est une baudruche en élastomére prise en sandwich dans le blouson.





Une version équitation est aussi disponible.
Une version motoneige est annoncée.

Airbag Scooter Yamaha: "à qui le tour"

2006
Yamaha emboite le pas et propose aprés Honda un concept d'airbag pour scooter.
Le module est situé à l'avant de la selle et se déploie, tenez vous bien, entre les jambes.
Difficile d'évaluer les risques car les mannequins actuelles ne possédent pas de capteur à cette endroit.


Je m'attends à de nombreux commentaires sur le sujet...

1er Airbag Scooter Honda

Honda enchaîne aprés la goldwing , une version scooter de son airbag.

Présenté en 2004 au Salon de Monaco,commercialisation possible en 2009.

1er Airbag Moto sur Goldwing

En série depuis 2006,
Honda équipe sa goldwing du premier airbag moto.
Le module airbag est situé sur le réservoir de carburant,repris par 2 sangles à l'arriére et se calant sur le volant et pare-brise à l'avant , il capte le motard en cas de choc avant évitant sa projection.
La forme particulière rappelle un airbag auto développait par Takata. Voir Rubrique" airbag Takata"

Airbag Moto Bering

Octobre 2008
Bering (via sa filiale API) développe et prévoit de commercialiser début 2010 une veste ou gilet équipé d'un airbag pour protéger le motocycliste en cas d'accident.
La nouveauté tient dans le fait que ,contrairement aux systèmes existants utilisant un déclenchement par câble, Bering utiliserai une technologie sans fil .Des capteurs sur la fourche avant déclenchent l'airbag en cas de chocs. (voir photo)


Pour le moment le système ne détecterai pas la chute latérale par glissade... à suivre.